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MensajeTema: HAUG:MCLAREN NO ESTA DONDE DEBERIA ESTAR..........   HAUG:MCLAREN NO ESTA DONDE DEBERIA  ESTAR.......... Icon_minitimeMiér Mar 11, 2009 5:05 pm

HAUG:MCLAREN NO ESTA DONDE DEBERIA  ESTAR.......... Haug
HAUG:MCLAREN NO ESTA DONDE DEBERIA  ESTAR.......... Mclarent

El equipo acudirá a Jerez la semana próxima


Norbert Haug ha admitido que, actualmente, el nuevo MP4-24 de McLaren no lidera la Fórmula 1.

Con la pretemporada de 2009 casi apunto de finalizar, parece claro que el equipo del campeón del mundo Lewis Hamilton, está luchando por seguir el ritmo de los tests.

Se ha sugerido que el principal culpable de ello podría deberse a la aerodinámica de la parte trasera del monoplaza, posiblemente al difusor del alerón trasero.

Se ha hablado mucho acerca del cambio del alerón trasero y, al menos en dos ocasiones, el equipo inglés ha aplicado un tinte verde al cuerpo del MP4-24, para poder localizar el escape de aire en el monoplaza.

"Seguro que aún no estamos donde nos gustaría estar", ha declarado el director deportivo del equipo Mercedes, Haug, al diario alemán Bild.

A diferencia de muchos equipos que han conseguido fianlizar sus programas en Barcelona, McLaren tiene programado acudir los cuatro días de tests en Jerez la semana próxima.

A pesar de las prohibiciones en la nueva temporada, se ha rumoreado que si McLaren no resulve sus problemas para la cita en Melbourne, una rápida mejoría a partir de entonces sería poco probable.

"Las prohibiciones en los tests harán que el desarrollo durante la temporada sea más difícil, pero no significa que sea imposible", ha dicho Haug.

Mientras tanto, el antiguo piloto de McLaren, Kimi Raikkonen, advirtió a los periodistas acerca del equipo.

"No sé si tienen problemas o qué están haciendo", declaró el finlandés, quien conduce ahora para Ferrari, a La Gazzetta dello Sport en Barcelona.

"Es fácil esperar dos semanas (para Melbourne) para ver exactamente qué harán. McLaren está siendo más lento que el pasado invierno pero eso no significa que no vayan a ser rápido en la primera carrera".
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